Isuzu Frr/Fsr 차동 기어에 적합한 기어 수리 키트
개요 패키지 크기 120.00cm * 120.00cm * 80.00cm 패키지 총 중량 3000.000kg 제품 설명 차동 수리 키트 1. 재료 20CrMnTi2로 단조.두 번 열처리 및 두 번 단조;
Overview
1. 재료 20CrMnTi2로 단조. 두 번 열처리하고 두 번 단조하여 기어 표면의 정밀도를 향상시켜 유성 기어 표면 및 측면 기어 표면의 접촉 면적을 늘리고 평균 접촉 압력을 향상시키고 소음을 줄입니다. 경도 층이 균일한 목적로로 기어 표면의 변형을 줄이고 긴 수명으로 기어를 증가시킵니다. 4. 재료 20CrMnTi로 단조 - 다목적로로 침탄 - 스파이더의 정밀도를 보장하기 위해 CNC로 가공(가공) 공차는 0.015-0.03mm 이내)이며 설치 전에 피니언 기어의 마모를 방지합니다.사이드 기어
외부 치아: 16T
내부 치아:20T 또는 25T 스파이더
크기: ø25*161 유성 기어
Tooth:10T
기본 정보
애플리케이션 | 트럭 |
인증 | ISO |
재료 | 철 |
유형 | 후방 차축 |
사이드기어 | 16t/20t 또는 25t |
유성기어 | 10t |
거미 크기 | 25*161 |
모델 | 이스즈 Frr/Fsr의 경우 |
운송 패키지 | 맞춤화 |
등록 상표 | 오토스톤스 |
기원 | 중국 푸젠성 |
포장 및 배송
패키지 크기 120.00cm * 120.00cm * 80.00cm 패키지 총중량 3000.000kg제품 설명
제품 설명차동 수리 키트
1. 재료 20CrMnTi2로 단조. 두 번 열처리하고 두 번 단조하여 기어 표면의 정밀도를 향상시켜 유성 기어 표면 및 측면 기어 표면의 접촉 면적을 늘리고 평균 접촉 압력을 향상시키고 소음을 줄입니다. 경도 층이 균일한 목적로로 기어 표면의 변형을 줄이고 긴 수명으로 기어를 증가시킵니다. 4. 재료 20CrMnTi로 단조 - 다목적로로 침탄 - 스파이더의 정밀도를 보장하기 위해 CNC로 가공(가공) 공차는 0.015-0.03mm 이내)이며 설치 전에 피니언 기어의 마모를 방지합니다.사이드 기어
외부 치아: 16T
내부 치아:20T 또는 25T 스파이더
크기: ø25*161 유성 기어
Tooth:10T
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